صفحه اصلي
فروشگاه مدل
كلاسهاي آموزشي
    تالار گفتگو و انجمن
فرم عضويت در سايت   Login
 

ارسال مقالات ساخت شما
معرفي مدل كاران سازنده

تعداد كاربر سايت : 1639

وبسايتهاي مرتبط
Aero Space Engineering Center
  

Car info
 
Car info
 
 
Car info
  مطالب ذيل تجربيات شخصي بوده و بخشهايي از آن ميتواند درست نباشد
ساخت يک مدل سرعتي از گروه F5D مخصوص مسابقات
نوشته شده توسط : محمد طايفه حسنلو در تاريخ :   94/07/02
 



بر گرفته از وب سايت R30.ir


با سلام خدمت دوستان خوب سايت آرسي و با اجازه از اساتيد بزرگوار امروز قصد دارم  مراحل ساخت هواپيماي f5d pylon racer که يه مدل سرعتي هستش رو  براتون بنويسم .

البته دوست خوبم جناب حسنلو تو اين مقاله ، اطلاعاتي در خصوص اين مدل دادن.

چند تا نکنه در مورد ستاپ و بدنه اين مدل
-- براي اين نوع مدلها ، موتور اينرانر با KV بالا معمولا استفاده ميشه
-- شما نسبت به موتور و ستاپ ميتونين سايز مدلتون رو کوچک يا بزرگ کنين که از 3 تا 7 سل ستاپ انتخابي شما ميتونه باشه.
-- بدنه و بال بايد کاملا حالت ايروديناميک داشته باشه و تمامي سروو ها درون بال و بدنه قرار ميگيره لندينگ گير نداره و لانچ ميشه

اين نقشه که به زحمت پيدا کردم از يه سايت به زبان اسلوواکي بود و تا اونجايي که تونستم توضيحاتشو به فارسي ترجمه کردم اگر ايرادي بود به بزرگي خودتون ببخشيد تو بانک نقشه آپلود کردم براي ستاپ 3 سل و همچنين طول بال 90 هست

البته من نقشه رو براي خودم بزرگ کردم - طول بال 140 و ستاپ رو 6 سل ميخوام ببندم

لوازم مورد نياز براي ساخت ستاپ 6 سل (طول بال 140)
-- بالسا 4 ميل 3 عدد ، بدنه
-- بالسا 1.5 ميل 5 عدد ، روکش بال
-- بالسا 10 ميل ، نوک بال
-- بالسا 8 ميل ، اسپار نوک بال و تيرکهاي سه گوش داخل بدنه
-- تخته سه لا 3 ميل
-- ميل کربن
-- يونوليت فشرده براي بال
-- روکش ، لينک ، شيپوري ، لولا ، چسب و ....

ستاپ
موتور 3650 اينرانر
اسپيد 80
باطري 6 سل 2200
سروو 3 عدد الران و الويتور
راديو 3 تا 4 کانال




براي شروع نقشه رو پلات گرفتم



قطعات ابتدايي رو برش زدم و بقيه قطعات رو در حين کار آماده ميکنم



از بالساي 8 ميل تيرکهاي سه گوش درست کردم



تيرکهاي سه گوش رو به داخل بدنه چسب کردم (اين تيرکها براي سمباده زدن و گرد کردن بدنه استفاده ميشه)



تکه هاي بغل بدنه رو ميچسبونيم



تکه هاي بغل بدنه رو ميچسبونيم



براي مقاوم کردن قسمتي که بال نصب ميشه از تخته سه لا و کربن استفاده کردم



براي مقاوم کردن قسمتي که بال نصب ميشه از تخته سه لا و کربن استفاده کردم



2 عدد ايرفويل که تو نقشه هست رو با آلومينيوم برش دادم و به وسيله هات واير يونوليت رو برش دادم



2 عدد ايرفويل که تو نقشه هست رو با آلومينيوم برش دادم و به وسيله هات واير يونوليت رو برش دادم



روکش با بالساي 1.5 و براي الران يه بالساي 1.5 ديگه بين روکش قرار دادم چون تو اين نقشه ريبها تا انتهاي الران نمياد (تو نقشه اصلي از فايبر گلاس استفاده کرده براي الران)



روکش با بالساي 1.5 و براي الران يه بالساي 1.5 ديگه بين روکش قرار دادم چون تو اين نقشه ريبها تا انتهاي الران نمياد (تو نقشه اصلي از فايبر گلاس استفاده کرده براي الران)



روکش بال رو تموم کردم و تيرک 8 ميل بريدم براي لبه حمله و سمباده زدم تا به شکل ايرفويل در بياد



روکش بال رو تموم کردم و تيرک 8 ميل بريدم براي لبه حمله و سمباده زدم تا به شکل ايرفويل در بياد



روکش بال رو تموم کردم و تيرک 8 ميل بريدم براي لبه حمله و سمباده زدم تا به شکل ايرفويل در بياد



روکش بال رو تموم کردم و تيرک 8 ميل بريدم براي لبه حمله و سمباده زدم تا به شکل ايرفويل در بياد



جدا کردن الران از بال



قسمتي که بال به بدنه پيچ ميشه رو با بالساي 8 ميل تقويت کردم تو نقشه اصلي از 2 عدد پيچ در جلو و عقب بال استفاده شده که چون سايز من بزرگتره از 4 عدد پيچ براي بستن بال ميخوام استفاده کنم



قسمتي که بال به بدنه پيچ ميشه رو با بالساي 8 ميل تقويت کردم تو نقشه اصلي از 2 عدد پيچ در جلو و عقب بال استفاده شده که چون سايز من بزرگتره از 4 عدد پيچ براي بستن بال ميخوام استفاده کنم



براي چسبوندن دو بال به هم از چسب دوقلو بيرنگ استفاده کردم و همچنين يکعدد ميل کربن 6 ميل به طول 40 سانت



همونطور که تو نقشه مشخصه نوک بال ما حالت گرد داره و براي اينکه ما بتونيم اين قسمت رو درست کنيم از بالساي 10 ميل نرم طبق نقشه برش ميديم



با استفاده از چسب چوب در نوک بال ميچسبونيم



با استفاده از چسب چوب در نوک بال ميچسبونيم



براي محکم شدن نوک بال به اندازه 5 ميل چاک دادم و چوب بستني گرد رو درون بال با استفاده از چسب دوقلو چسبوندم



در ادامه با استفاده از سمباده بايد بالساي 10 ميل رو شکل بديم که يه مقدار زمان ميبره و بايد حوصله به خرج داد



در ادامه با استفاده از سمباده بايد بالساي 10 ميل رو شکل بديم که يه مقدار زمان ميبره و بايد حوصله به خرج داد



همونطور که گفتم براي نصب بال به بدنه از 4 عدد پيچ استفاده ميکنم بال رو روي بدنه قرار دادم و 4 عدد سوراخ براي نصب بال زدم و چهار عدد واشر رو براي تکان نخوردن پيچها روي بال چسبوندم



براي نصب سرووي الويتور يه پايه با بالسا درست کردم که درون بدنه چسب کردم



براي نصب سرووي الويتور يه پايه با بالسا درست کردم که درون بدنه چسب کردم



يک نکته مهم
درباره الويتور اينکه لينک سروو بايد قبل از چسبوندن قسمت بالاي بدنه کاملا در جاي خودش قرار بگيره و تست بشه چون ما تو اين مدل هيچ دسترسي نه به قسمت عقب مدل داريم و نه به قسمت جلو و هيچ دريچه و دري وجود نداره. تنها دسترسي به داخل مدل زير بال ما هست پس دقت لازم رو به کار ميبريم که دوباره کاري نشه


نحوه قرار گيري موتور با زاويه 1.5 به پائين و 1.5 به راست (پايه موتور با اين زاويه چسب شده به بدنه)



دو تکه بالاي بدنه که به بدنه چسب ميشه



بعد از چسبوندن دو تکه بالاي بدنه نوبت به جاي سخت اين مدل ميرسه که اونم سمباده زدن بدنه هست تا وقتي که بدنه گرد بشه و ميتونيم اين کار رو به يکباره انجام نديم و در چند نوبت با حوصله قسمتهاي مختلف رو سمباده زني کنيم

(قسمتي که استپليزر الويتور قرار ميگيره سمباده نميخوره )


نکته مهم :
هر چقدر بيشتر سمباده بزنيم بدنه بيشتر حالت گرد به خودش ميگيره و همچنين وزن هم سبکتر ميشه و از طرف ديکه استقامت مدل ما هم پائين مياد و چون مدل ما يه مدل سرعتي هست استقامت بدنه هم خيلي براي ما مهمه و بهتره يه حد تعادل رو رعايت کنيم و بعد از هر سمباده سه گوشهاي زير بدنه رو چک کنيم و ببينيم چقدر ازشون گرفتيم.











روکش بدنه



روکش بدنه



رادر و الويتور رو سمباده ميزنيم تا شکل مورد نظر رو بگيره



رادر و الويتور رو سمباده ميزنيم تا شکل مورد نظر رو بگيره



و بعد از لولا کردن رو کش ميکنيم (اين مدل رادر نداره و از 3 سروو استفاده ميکنه)



و بعد از لولا کردن رو کش ميکنيم (اين مدل رادر نداره و از 3 سروو استفاده ميکنه)




دوستان توجه داشته باشين که تو اين هواپيما بايد کاملا ايروديناميک رو رعايت کنين و هيچ درگي رو نداشته باشين و همچنين وزن هواپيماي شما بايد خيلي پائين تر نسبت به ستاپي که ميبندين دربياد و در نهايت حتما بايد مدل شما از استحکام بالايي برخوردار باشه




رادر و الويتور رو با چسب دوقلو بيرنگ به بدنه ميچسبونيم . (روکش قسمتهايي که به بدنه چسبيده ميشه رو جدا ميکنيم)



نحوه اتصال لينک الويتور (شيپوري زير بدنه کار چرخ رو انجام ميده)



نصب سروو و روکش بال (روکش حرارتي شيرينگ)(هر سه سروو متال استفاده شده)



نصب سروو و روکش بال (روکش حرارتي شيرينگ)(هر سه سروو متال استفاده شده)



همونطور که توضيح دادم اين مدل بدون ارابه فرود هست و تو زمين چمن پرواز داده ميشه ولي خوب از اونجا که من به زمين چمن دسترسي نداشتم تصميم گرفتم ارابه فرود براش درست کنم و همچنين درست کردن يک هواکش براي ورود و خروج هوا از دو عدد بالساي 10 ميل نرم



شيار کنار بدنه براي قرارگيري هواکش (يک شيار به همين اندازه و عقبتر در قسمت راست مدل ايجاد ميکنيم)



نصب 2 عدد بالساي 10 ميل به هم



شکل دادن بالسا با استفاده از سمباده - از اين قطعه 2 عدد درست ميکنيم براي چپ و راست مدل



نصب به بدنه و روکش



نصب به بدنه و روکش



يه نکته ديگه اينکه تو پرواز اول من اسپيد رو داخل بدنه قرار دادم و بعد از پرواز اسپيد به شدت داغ شد و تصميم گرفتم که اسپيد رو بيرون قرار بدم به اين صورت(بعد از بيرون گذاشتن اسپيد گرما خيلي پائين اومد)




باطري رو از 6 سل به 5 سل تبديل کردم تا فشار روي موتور و اسپيد کمتر بشه.

حالا مدل من آمادست

پرواز به شدت سرعتي داشت و يه نکنه اينکه CG اين مدل رو من تو چند تا سايت برسي کردم و متوجه شدم که خيلي سر رو سنگين ميگيرن و تو حالت معمول (سرعت کم ) همش بايد الويتور بدي تا مدل به صورت مستقيم حرکت کنه و وقتي که فول تراتل با سرعت بالا ميري هواپيما به تعادل ميرسه
البته من تو سيمولاتور با اين مدل همين شيوه رو تست کردم و يه مقدار مشکل بود برام تصميم گرفتم تو پروازهاي اول CG رو همون يک سوم بگيرم و وقتي يه مقدار مسلط شدم سر رو سنگين ميکنم .

اگر تو فيلم ميبينيد که موقع فول تراتل مدل به سمت بالا ميره قسمت زيادي مربوط به همين مسئله هست.  اميدوارم دوستان عزيزم از اين مقاله استفاده کرده باشند مخصوصا کساني که عاشق سرعت هستن.



بر گرفته از وب سايت R30.ir

   

مشخصات مدل ساخته شده
  • نام سازنده : محمد طايفه حسنلو با همكاري 0
  • طول زمان ساخت : 10 روز
  • گروهبندي مدل : گلايدر
  • جنس بدنه : بالسا با كاور استاندارد
  • طول بال : 140 سانتيمتر
  • طول بدنه : 90 سانتيمتر
  • وزن پروازي : 1200 گرم
  • موتور : 1 عدد موتور الكتريكي
  • مشخصات موتور : موتور دور بالا
  • نوع باطري : ۵ سل ۲۲۰۰ میل
  • ظرفيت اسپيد كنترل : 80 آمپر
  • سايز ملخ : 4 * 7
  • تعداد سرو : 3
  • تعداد كانال : 3
  • زمان تقريبي پرواز : 6 دقيقه
  • تاريخ اولين پرواز :
  • محل اولين پرواز :


براي پرسش و پاسخ در مورد ساخت اين مدل ميتوانيد
به انجمن تخصصي ساخت و پرواز يا همان فروم مراجعه کنيد



تصاوير ضميمه اين مقاله

مقاله ساخت و پرواز هواپيماي مدل راديو کنترل


مقاله ساخت و پرواز هواپيماي مدل راديو کنترل


مقاله ساخت و پرواز هواپيماي مدل راديو کنترل


مقاله ساخت و پرواز هواپيماي مدل راديو کنترل




<h6> فروش هواپيماي راديو كنترل الكتريكي و سوختي - فروش قطعات - چوب بالسا - تالار گفتگو و انجمن تخصصي ساخت و پرواز هواپيماي مدل كنترل از راه دور - برگزاري دورهاي آموزشي ساخت و پرواز - وب سايت تخصصي ساخت و پرواز - مقالات آموزشي براي ساخت و پرواز انواع هواپيماهاي مدل - برگزاري كلاس و كارگاه آموزش ساخت و پرواز هواپيماهاي راديو كنترلي قابل پرواز در مدارس و مراكز آموزشي - ويديوهاي مدلهاي دست ساز - دوره‌هاي ساخت هواپيماي مدل - آموزش ساخت و خلباني هواپيماهاي مدل - برگزاري دورهاي آموزشي ساخت و پرواز - دانلود رايگان انواع نقشه هواپيماهاي مدل آموزش ساخت هواپيماهاي مدل در تهران -- آموزش ساخت و پرواز هواپيماهاي مدل کنترل از راه دور -- دوره‌هاي طراحي و ساخت هواپيماي مدل </h6>