ايده ساخت اين مدل بعد از ديدن پرواز زيبا و در عين حال پرسرعت آن در دستگاه شبيه ساز به ذهنم رسيد . وقتي مشخصات آنرا در سيميلاتور بررسي كردم ديدم كه سه و نيم كيلو وزن داشته و از موتور سوختي سايز 46 استفاده ميكند ولي با اينهمه سرعت پروازي و قدرت مانور آن خيلي خيره كننده است .

در نتيجه شروع به‌آماده سازي مقدمات كار نموده و سري به اينترنت زدم تا بتونم نقشه مورد نظرم را پيدا كنم . نقشه دقيق مورد نظرم را نتونستم پيدا كنم در نتيجه از عكس سه جانبي آن استفاده نموده و اندازه هاي كلي بال و بدنه را بدست آورده و ساخت را استارت زدم .

ليرجت مدل تي تايل (سكان افقي بالاي سكان عمودي) است و اين موضوع زيبايي خاصي به آن ميبخشد كه من خيلي از آن خوشم مياد ولي ساخت دم هاي تي تايل عموما خيلي پيچيده است چرا كه در پرواز شروع به لرزش نموده و مشكلات اساسي را ايجاد ميكنند . پس من بايد سيستمي را طراحي ميكردم كه در عين سبكي از استقامت كافي برخوردار بوده و توانايي عملكرد درست در سرعتهاي بالاي 100 كيلومتر را نيز داشته باشد .

با توجه به اينكه ميخواستم ليرجت ساخت خودم عين نمونه موجود در سيميلاتور سريع و چابك باشد پس تصميم گرفتم در نوع ساخت و استفاده از مواد لازم وسواس خاصي بخرج داده و آنرا زير 3 كيلو در بيارم تا بتونم از سرعت پروازي و مانورهاي كامل آن نهايت لذت را ببرم .

بنده سه هفته روي اين مدل كار كردم تا آماده پرواز شود . براي اولين پرواز اين مدل پارك چيتگر ار انتخاب نمودم كه با توجه به خاكي بودن باند و همچنين وجود سنگ ريزه هاي فراوان ؛ در اولين تيك آف دم هواپيما را نگه داشته و گاز را فول كردم تا موتور به بالاترين قدرت خود رسيده و سپس آنرا رها نمودم تا هواپيما بتونه در كمترين فاصله از زمين بلند شود .

در همان ثانيه هاي اول فهميدم كه اين مدل از پايداري خيلي خوبي برخوردار بوده و كنترل و صاف نگهداشتن آن در يك مسير مستقيم خيلي راحت است . از طرف ديگر بدليل كم بودن وزن هواپيما ؛ اين مدل خيلي سريع اوج گرفته و در عرض چندثانيه به ارتفاع مطمئن ميرسيد يعني دقيقا همان چيزي كه مدلرهااز آن لذت ميبرند زيرا داشتن ارتفاع مناسب به يك خلبان مدل اطمينان و اعتماد بنفس خاصي را ميبخشد .

بعد از اولين پرواز و رضايت كامل از پرواز خوب آن ، در مرحله دوم ، دو استوانه از فوم برد ساخته و براي شبيه سازي موتورها به قسمت انتهاي بدنه وصل كردم ولي در پرواز بعدي فهميدم كه اين استوانه ها تائير بدي در پرواز گذاشته و هواپيما حين پرواز ، آن پايداري پرواز اول را ندارد در نتيجه دو درپوش براي استوانه موتورها ساخته و نصب كردم كه اينكار تاثير بد بوجود آمده را تقريبا از بين برد .

در مرحله سوم دو بالچه عمودي به انتهاي بالها نصب كردم كه اين بالچه ها علاوه بر زيبايي ، تاثير خوبي هم در پايداري مدل بوجود آوردند .
در كل ميتونم بگم كه با توجه به وزن مناسب و سرعت پروازي خوب ؛ اين مدل يكي از زيباترين و خوش پروازترين مدلهاي ساخت دستم بود كه تجربه خوب و مفيدي برايم بهمراه داشت .